新能源充电桩功率有7kw、14kw的交流桩和30kw、60kw、120kw、240kw的直流桩等，可分成快充桩（直流充电桩）和慢充桩（交流充电桩）两大类。具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功能。 除短路和漏电保护外，其它保护功能通过充电控制器控制接触器实现，以实现自恢复；短路和漏电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。

交流充电桩一般是16A@220V（3.5kW）、32A@220V（7kW），这两种规格较常见，面向一般私人乘用车；32A@380V（20kW），63A@380V（40kW），一般用于比亚迪E6出租车或轻型客车或其它类型的插电混动客车；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后两个规格一般用于高速骨干网络充电站。更高电压（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充电桩一般用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，面向大中型纯电动客车（6米、8米、10米、12米或18米）。

充电桩对于新能源电动汽车来说就和汽油对于传统燃油车的意义一样，充电桩作为新能源汽车核心需求，关乎着车辆的用车体验，根据市面上面的充电桩的功率来看，分为直流充电桩和交流充电桩，充电桩种类的不同，那么自然对于车辆的充电的功率也是不同的。

家用充电桩，我们分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率3.5kw。实际充电是根据电动汽车的充电参数和充电桩匹配结果而定的。

直流桩的功率会相对交流桩的大很多，但直流桩的充电口是9孔的，电流相对也很大，功率分为30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可选，一般家用的选择30kw，60kw偏多，比如混动车，电池容量18度，如果充电需要6小时，那就是每小时3度左右。